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产品和价格当然是重点，实力如何后面再细说，仅就发布会及零跑的讲故事方式，总让汽车媒体圈感觉到一种“熟悉的配方，熟悉的味道”。比如讲故事。发布会以“从零到壹”为主题，“再次”讲述了零跑创始人兼董事长朱江明在多个场合分享过的创业故事：1992年，他首次创业，与友人共同创立大华股份，“仅用短短数年时间”便将调度通讯行业做到“全国第一”；随后，他将目光转向安防领域，“只用了15年时间”，又把大华股份在安防行业的市场份额做到“全球第二”。

消息传出，特斯拉股票一度涨超8%，股价突破371美元，由于涨幅过大，美东时间14：00左右特斯拉股票被暂停交易了近90分钟，据外媒报道，停牌可能是因为特斯拉股价被怀疑遭到操控。复牌后，当天特斯拉股票收盘价为379.57美元，较前一交易日的收盘价（341.99美元）上涨了37.58美元，涨幅为10.99%，争议之中的股价创近一年收盘新高。

首届进博会上，通用汽车展示了“零事故、零排放、零拥堵”的公司愿景。今年，通用汽车将携五款兼具实用性、功能性和豪华感的产品组合亮相第二届进博会。其中，此次将在进博会亮相的2020款科尔维特Stingray是第八代科尔维特产品，也是首款中置发动机设计的量产科尔维特车型。这一超跑车型于今年7月份在美国首次发布，目前全球只有4辆。届时，中国消费者将有机会近距离了解这一产品。

比如说，波音707的机体直径决定了座位宽度还是以50年代的人的身材为基准，对于如今大胖子遍地走的情况已经难以适应。机翼离地高度不足，也使得更加省油、安静的大直径涡扇发动机难以采用。发动机高度前挑，发动机位置严格来说已经不是翼下，而是“翼前”了。波音737-MAX10甚至被迫使用很复杂的两段式起落架，好像狗腿子一样可以伸展，以在起飞、着陆时加长起落架长度，确保加长的机尾不至于在拉起时触地。

经过一系列并购等操作，天广中茂主营从消防产品转到园林建设，股价在2012年至2017年5年间翻了近10倍，成为曾经的大牛股，但也因跨界并购埋下隐患，如今经营性现金流连年为负陷入债务危机，股价也一泻千里仅剩一块多一股……截至最新收盘，天广中茂A股市值仅剩下36.89亿，也就是说2019年的亏损差不多要把市值都亏没了。公司的股东户数仍高达5万。

今年以来，随着中美贸易摩擦等宏观经济因素的出现，传统行业估值已经反应盈利下跌的情况，中投证券认为，除非贸易战扩大或债务问题恶化，否则对经济及盈利影响仍局部而且有限。再加上接近8月公布中期业绩的高峰期，相信回购增加是在反映管理层对公司业绩表现及前景的看好。如果贸易战忧虑有所纾缓，相信港股将出现反弹。